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AMX-30
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| Caractéristiques
de service |
| Service |
1966-2011 |
| Utilisateurs |
France, Espagne, Grèce,
Chili, Bosnie-Herzégovine, Chypre, Qatar, Arabie Saoudite, Émirats
Arabes Unis, Venezuela |
| Production |
| Concepteur |
Direction des Études et
Fabrications d'Armements & Atelier de Construction
d'Issy-les-Moulineaux |
| Année de
conception |
1963 |
| Constructeur |
Atelier de Construction de
Roanne |
| Production |
3571 exemplaires avec les dérivés |
| Caractéristiques
générales |
| Équipage |
4 hommes pilote, chef de
char, tireur et radio chargeur |
| Longueur |
6,59 m (caisse) |
| Largeur |
3,10 m |
| Hauteur |
2,50 m |
| Masse au combat |
AMX-30B : 36 tonnes,
AMX-30B2 : 37,7 tonnes,
AMX-30B2 Brenus : 39 tonnes |
| Blindage
et armement |
| Blindage |
de 15 à 80 mm d'acier
homogène laminé |
| Armement
principal |
un canon CN105F1 de 105 mm
Modèle F1 (47 obus) |
| Armement
secondaire |
mitrailleuse AANF1 de 7,62
mm commandée depuis l'intérieur sur la coupole du chef de
char (2070 coups), un canon-mitrailleur coaxial M693 de 20 mm
(480 obus) |
| Mobilité |
| Moteur |
Hispano-Suiza HS-110 ou
Renault/MACK E9-750 |
| Puissance |
680 ch (510 kW) et 720 ch
(529,6 kW) respectivement |
| Transmission |
AMX-30B : AMX
5-SD-200D, AMX30B2 :
Renk ENC 200 |
| Suspension |
barre de torsion |
| Vitesse sur
route |
65 km/h sur route (40 km/h
en tout terrain) |
| Puissance
massique |
20 ch/t |
| Réservoir |
970 L |
| Autonomie |
550 km |